teoriatunnille tänään taas

Tänään jatkuu taas liikennesääntöjen opettelu. Toivottavasti on jotenkin järkevämpi tunti tällä kertaa. 10 tuntia teoriaa pitää käydä istumassa. Onneksi tarjolla on jopa kolme paikkaa, jossa opetusta tarjotaan, joten voidaan aika tehokkaasti ja ripeästi käydä olemassa paikalla. Tietysti pitää olla kymmenen erilaista teoriatuntia/-aihetta, joita käydään kuuntelemassa.

Tietääkö joku, että milloin Suomessa pääsee sitten pyörää käpistelemään? Siis jos käypi ajokortin laajennosta… pitääkö olla tietty määrä teoriaa pohjalla, vai mitenkäköhän?

Käytiinpäs eilen muuten katsomassa kun Sunrise Avenue veti akustisesti täydessä salissa Aschaffenburgissa. Hyvin toimi! Muistoksi tarttui pari levyä ja neljä paitaa. Kaikki nimmareilla. Menevät arvottavaksi saurum.de:ssä/lumoava.de:ssä.

Jep. Vaan jospa sitä taas töitä…

koulun penkille

Niin tuli tehtyä paluu koulun penkille. Autokoulun, tai ajokoulun, miten vaan. Moottoripyöräkortin ajaminen kuitenkin kyseessä, joten autokouluksi kurssin nimittäminen olisi vähän väärin.

Siellä istuttiin teoriatunnilla levottomien teinien kanssa, joiden aiheeseen keskittysmiskyvyt olivat huonommat kuin kanojen lentotaidot. Opetuksen ollessa suunnattu teineille, niin ryhmässä mietittiin liikennevalojen merkitystä, että mitähän sitä pitäisikään tehdä, kun valo on punainen.

Pitänee maanantaina kysyä, että onko tarjolla jotain vähän edistyneempien teoriatunteja, joissa ei välttämättä arvuutella viittä minuuttia, että pitääkö sitä oikealta tulijaa väistää vai ei.

Vaan eipä sillä, etteikö tunnista olisi jotain hyötyäkin ollut. Oli siellä jotain juttuja, jotka eivät ihan tuoreessa muistissa olleet. Kymmenelle tunnille pitää osallistua, se on laki. Jotenkin maanantaina jatkuu touhu. Toivottavasti pian päästään kans tositoimiin ja pyörää käsittelemään. 🙂